Описание
Седельный тягач FAW J6P 6×4 (CA4250P66K24T1E5) — магистральная машина, адаптированная к климатическим и дорожным условиям России. Высокая надёжность шасси, экономичный двигатель 420 л.с. и 16‑ступенчатая КПП ZF обеспечивают уверенную тягу с тяжёлыми полуприцепами и стабильную экономику парка.
- Двигатель: FAW CA6DM2‑46E52, мощность 420 л.с., экологический стандарт Euro‑5 (SCR).
- Трансмиссия: ZF 16S2230TO, 16‑ступенчатая; сцепление SACHS/YIDONG DSP430 — ресурсное переключение под нагрузкой.
- ССУ: JSK36D, высота 1250 мм — совместимость с распространёнными полуприцепами; оптимальная развесовка для 6×4.
- Подвеска: передняя рессорная 7 т (параболические рессоры), задняя рессорная 9,5+9,5 т — устойчивость и запас прочности на российских дорогах.
- Тормозная система: пневматическая двухконтурная с ABS WABCO — стабильное торможение на скользком покрытии.
- Топливная ёмкость: 400 л — увеличенная автономность на длинных плечах.
- Колёсная формула и шины: 6×4, 315/80 R22.5 — баланс проходимости и ресурса.
- Массы: полная — 25 000 кг; распределение: передняя ось 7 000 кг, задняя тележка 19 000 кг.
Преимущества для перевозчика: адаптация к низким температурам и пыли, ресурсная рессорная подвеска, эффективная ABS WABCO, унифицированные узлы (ZF, JSK, SACHS), удобство сцепки на высоте ССУ 1250 мм. Конфигурация 6×4 обеспечивает высокий запас тяги и устойчивость на сложных покрытиях, что особенно важно при эксплуатации с тяжёлыми бортами, самосвальными и тентованными полуприцепами.
Седельный тягач FAW J6P 6×4 сочетает проверенные агрегаты, экономичность и готовность к российским условиям эксплуатации — оптимальный выбор по цене/ресурсу для автопарков.
Доставка
Преимущества заказа доставки техники: Доставка осуществляется по всей России Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники Мы осуществляем перегон автомобилей собственным ходом, что гарантирует естественную обкатку двигателя Доставка осуществляется с полным страховым покрытием специализированной транспортной компанией с большим опытом работы Каждый автомобиль перед отправкой проходит полную техническую проверку
