Описание
FAW J6 СА3310 (8×4) — тяжелый самосвал для интенсивной работы в строительстве, добыче и дорожных проектах. Модель использует проверенные временем узлы и агрегаты, отлично зарекомендовавшие себя в российских условиях эксплуатации. П‑образный кузов предлагается в двух вариантах объема — 25 и 34 м³, что позволяет подобрать конфигурацию под тип загрузки и особенности логистики объекта.
Кузов изготовлен из горячекатаной стали Hardox с продольными и поперечными ребрами жесткости. Такая конструкция выдерживает высокие ударные и абразивные нагрузки, сохраняет геометрию при интенсивной работе и снижает риск деформаций. Максимальный угол подъема — 52°, благодаря которому ускоряется выгрузка, а прилипание сыпучих материалов уменьшается. Задняя разгрузка, усиленная рама и сбалансированная развесовка по осям обеспечивают устойчивость и безопасность на неровном покрытии и в карьере.
- Колесная формула: 8×4; тип разгрузки: задняя.
- Объем кузова: 25 м³ или 34 м³ (в зависимости от исполнения).
- Масса перевозимого груза: 19 700 кг; полная масса: 42 600 кг.
- Базовое шасси: CA3310P66K24T4E5.
- Двигатель: CA6DM2‑42E51 (420 л.с.).
- КПП: FAST 12JSD200TA‑B или 12JSDX220TA‑B, 12‑ступенчатая.
- Шины: 315/80 R22,5; распределение массы: передние оси — 15 000 кг, задняя тележка — 27 600 кг.
- Кузов: горячекатаная сталь Hardox, продольные и поперечные ребра жесткости, угол подъема 52°.
FAW J6 СА3310 сочетает прочные материалы, отработанную кинематику подъема и мощную силовую установку 420 л.с., обеспечивая высокую производительность и низкие операционные риски в тяжелых условиях.
Доставка
Преимущества заказа доставки техники: Доставка осуществляется по всей России Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники Мы осуществляем перегон автомобилей собственным ходом, что гарантирует естественную обкатку двигателя Доставка осуществляется с полным страховым покрытием специализированной транспортной компанией с большим опытом работы Каждый автомобиль перед отправкой проходит полную техническую проверку