Мультилифт с КМУ FAW 6×4

Описание

Мультилифт с КМУ FAW CA3250 6×4 (ТН‑X1‑10) — универсальная система со сменными кузовами для коммунальной, строительной и промышленной логистики. Комплекс сочетает крюковой погрузчик и гидроманипулятор с грейферным/ковшовым захватом, что позволяет выполнять погрузку, перевозку и выгрузку без привлечения дополнительной техники и персонала.

• Функционал: сбор и вывоз ТКО/КГО, ликвидация стихийных свалок, погрузка металлолома, работа с габаритными и сыпучими грузами, перегрузка строительной техники и оборудования.
• Сменные кузова: контейнеры различных объёмов и исполнения, самосвальные кузова, платформы, цистерны, бытовки и др. Объём контейнеров — до 32 м³; длина перевозимых контейнеров — до 6,5 м.
• Крюковой погрузчик: Велмаш ВК T20‑6000 или Велмаш ВК T15‑5600; расчётная грузоподъёмность погрузчика 15–20 т (по комплектации).
• Гидроманипулятор: Велмаш ОМТ‑120М (варианты: Майман ММ‑100Z‑01, Palfinger EPSILON M100Z77) с установкой грейфера, ковша, крюковой подвески или контейнерного захвата под задачу.
• Грузовые параметры: масса перевозимого груза — до 19 200 кг; колесная формула — 6×4; базовое шасси — FAW CA3250.
• Силовая установка: двигатель CA6DM2–42E5 (420 л.с.); КПП Fast Gear 12JSD220TA‑B, 12‑ступенчатая.
• Массы: полная — 35 100 кг; распределение — передняя ось 7 500 кг, задняя тележка 27 600 кг; снаряжённая — 15 900 кг.

Стандартная комплектация: насос итальянского производства, пневматический пульт в кабине, блокиратор задней подвески, защита задних фонарей (П‑образный стальной профиль + металлическая сетка), фонари освещения рабочей зоны (3 шт.), пластиковые крылья над задней тележкой. Опции: камера заднего вида с монитором, полноразмерные стальные крылья, стальная защита картера 5 мм.

Ключевые преимущества: быстрая смена кузовов и оснастки под разные типы работ, автономная погрузка без сторонних погрузчиков, снижение операционных затрат и простоев, безопасная и контролируемая работа с крупногабаритными контейнерами до 32 м³.

Мультилифт с КМУ FAW 6×4 объединяет мощный крюковой погрузчик, гибкую линейку КМУ и совместимость с широким парком сменных кузовов — максимум универсальности при минимуме простоев.